卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

单纯围绕客厅、卖少卧室空间等单一的销售成品或定制的模式仿佛失去魅力，更为激烈的整装竞争一触即发。

而一些企业对设计的不重视，全球汽车仍沿用旧俗一个字——‘仿，或投机取巧地把别人的设计略改一下，成为自己的设计，败坏了社会风气。在中国经济发生深刻变化的大背景下，电动红木家具行业发展的内外环境都有了质的变化。

江苏南通永琦紫檀艺术珍品馆馆长顾永琦在论坛上表示，卖少他希望通过自己的努力，传承中国传统家具之精髓，开创中国家具新气象。对于年轻一代企业家来说，全球汽车对待传承要更大胆，跟上时代变化的节奏，以多元化的形态去传承，去拥抱消费者。中国红木家具博鳌论坛第三轮由全联艺术红木家具专委会执行会长林伟华开启了以红木之谋：电动品牌的讨论红木之谋：电动加强品牌建设，夯实稳增长的基础红木家具行业的发展，离不开品牌这个大块头。

现在，卖少好的手工艺人找不到，主要是社会对于手艺人的低下印象导致学手艺的人越来越少，好的手工艺甚至可能会灭绝，让人心痛。中山东成红木董事长张锡复在论坛上指出应对市场挑战需要做好三个方面：全球汽车第一，做好品质。

消费者从以前关注价格，电动到今天更加注重质量、工艺。

中国红木家具博鳌论坛今年提出了红木之创：卖少设计，卖少由家具行业资深媒体人王周主持，现场与会嘉宾进行了热烈讨论，尖锐的观点为为中式家具设计创新带来更多突破性的思考。在此次中国红木家具博鳌论坛上，全球汽车首轮论坛由全联艺术红木家具专委会副秘书长、弘木传媒总经理助理舒鋆鋆主持。

中国红木家具博鳌论坛暨第六届中国红木家具品牌论坛主持人和出席嘉宾合影留念1月12日，电动由全国工商联民间文物艺术品商会、电动全联艺术红木家具专委会主办，中国古典家具网、《品牌红木》杂志承办的第六届中国红木家具品牌大会之中国红木家具博鳌论坛暨第六届中国红木家具品牌论坛（以下简称中国红木家具博鳌论坛），在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。有好的产品，卖少但是没有好的服务，企业做的也就是一次性的生意。

进入新的一年，全球汽车明堂红木总经理张向荣表示，全球汽车市场在变，观念就需要改变，接下来将从三个方面着重进行品牌布局规划，第一是高效开发陈道明品牌代言价值，全面推动明堂品牌传播。电动这是一场关于产业发展和改革创新的头脑风暴。